鉄道技術展2025出展報告|ラスタッフ2100シリーズでこ線橋塗替えを革新

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2025.12.01

鉄道技術展2025出展のご報告と御礼

2025年11月26日(水)~29日(土)に幕張メッセで開催された「第9回鉄道技術展2025」に出展し、
当社ブースへ多くの皆様にご来場いただき、誠にありがとうございました。

今回の展示では、ジンク一体型重防食塗装「ラスタッフ2100シリーズ」を用いたこ線橋の塗替え工法を中心にご紹介しました。
実際の施工写真パネルやサンプルを用いて、高耐久性・省工程化・長寿命化の特徴をわかりやすくご説明しました。

✨出展内容ハイライト✨
 ジンク一体型重防食塗装が「こ線橋の塗替えに最適」な理由

1.省工程化による工期短縮
 ラスタッフ2100シリーズは、下塗り・中塗り・上塗りの一部工程を削減できる”ジンク一体型”仕様です。
 鉄道運行への影響を最小限にしながら、短工期で強固な塗膜を形成できます。

2.高耐久な重防食性能で再塗装サイクルを延伸
 ジンクリッチ成分を均一に含有し、下塗り膜厚200μmの高い防錆力を発揮!
 大気腐食環境にさらされるこ線橋を長期保護し、再塗替え周期を伸ばすことでトータルコストを削減します。
 促進試験では塩水噴霧試験32,000時間問題なし(銚子海岸一般環境に換算すると133年相当となります)

3.柔軟な施工対応・工事制約なし
 協会や特許などの特定業者に依存せず、鉄道関連グループ企業や地元施工会社による直接施工など、工事制約 
 がなく柔軟な対応が可能です。 

展示会期間中、当社ブースにて名刺交換をさせていただいた皆さまには、後日、各エリア担当者より改めてご連絡いたします。
個別のご相談や詳細資料のご希望がございましたら、お気軽にお問合せください。
今後のこ線橋塗替え工法選定や調査・仕様検討の際には、ぜひ当社までご相談ください。
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